Prečo sme sa pustili do prestavby dodávky? Oplatí sa to vôbec? Koľko nás to vyšlo a celý náš myšlienkový pochoch sa pokúsime zrozumiteľne vysvetliť v tomto krátkom blogu.

Prečo sme sa pustili do prestavby dodávky na obytnú?

Odpoveď je jednoduchšia ako by sa mohlo čakať. Dodávku na cestovanie, tú sme mali vždy. Ale popravde, bola to obyčajná T4 s posteľou vzadu. Tá posteľ tam ani nebola vstavaná. Proste sme tam pred cestou preniesli rozkladací gauč, švédsku lavicu, alebo iba dali matrac na zem. Podľa toho čo sme mali po ruke. 😀

Nemali sme žiadny kempingový nábytok, žiade vymoženosti, dokonca veľmi dlho sme nemali ani len wc. Proste sme si vozili so sebu posteľ , aby sme nemuseli zhánať a platiť ubytovanie.

Nuž ale zostarli sme a pridal sa k nám malý cestovateľ menom Teo. S dieťaťom je predsa len lepšie mať aspoň trošku luxuxu, vedieť si uvariť, potreba uložiť všetky tie veci ako kočík, odrážadlo,… a bolo to po dvoch výletoch v T4 sme sa zhodli na tom, že pohľadáme niečo väčšie a funkčnejšie.

Oplatí sa prerábať dodávku?

Či sa oplatí púšťať do prestavby dodávky na obytnú je na každom na zváženie. Niekedy je omnoho ľahšie kúpiť ojazdený karavan.

My sme však mali jasno. Máme radi ten pocit, že dodávka hneď z prvej nekričí, že je to obytné auto. Zaručuje to aspoň trošku intimity. (preto aj zanechávame vonkajší look obitej pracovnej dodávky s nefunkčným firemným číslom 😀 )

Navyše nás podobné projektíky neskutočne bavia a oproti stavbe tiny house to už bola hračka. 🙂

Nuž a na vlastnej prestavbe je super to, že si to človek môže vymyslieť presne ako potrebuje a v našom prípade ušetriť množstvo peňazí.

Aj keď sme vedeli, že by sme mali radšej stavať dom, kúpa dodávky bola tá najracionálnejšia vec ktorú sme mohli vymyslieť. 😀

Koľko nás vyšla obytná dodávka?

Ak nás poznáte tak viete, že radi hľadáme funkčné, ale ekonomické riešenia. Neradi míňame na úplne hlúposti a úplne vpohode si vieme ukrojiť z komfortu ak vieme, že tým ušetríme množstvo peňazí. Proste nemáme radi drahé veci o ktoré sa potom musíme bať.

Náš cenový limit na dodávku s prestavbou bol trošku strelený. 6 000 eur.

Už len keď sme začali pozerať dodávky, tak sa väčšina hýbala okolo 6500 eur.

A tak sme sa modlili.

A prosili.

A čakali.

Ja som si vysnívala žltú s presklením na zadných dverách, aby sme nemuseli dorábať okná.

Bogy chcel len aby bola vyvarená.

A neuveríte!

Jedného dňa som ju našla. Najskôr sa nám nepáčila. ZAmilovali sme sa až na druhý pohľad. Ale už je naša a presne za cenu, ktorú nám rozpočet dovolil. 4500 eur. 🙂

Samozrejme že má nejaké muchy, tečie jej riadenie, problém so zámkom na bočných dverách… ale to sú drobnosti ktoré sme ochotní prepáčiť.

Chcete čítať aj o prestavbe? Ste zvedaví za koľko sme nakúpili materiál?

Spíšeme to. 🙂 A zatiaľ sa kľudne pozrite na náš youtube. Skúsime tam pridať nejaké videá 🙂

Ako sa blížite k stredu článku, tento odsek poskytuje príležitosť prepojiť predchádzajúce myšlienky s novými poznatkami. Použite tento priestor na predstavenie alternatívnych pohľadov alebo na odpovede na potenciálne otázky, ktoré môžu mať čitatelia. Nájdite rovnováhu medzi hĺbkou a čitateľnosťou, aby informácie zostali zrozumiteľné. Táto sekcia môže tiež slúžiť ako prechod k záverečným bodom, pričom si udržuje tempo, keď vediete diskusiu do jej záverečných fáz.

Zhrnutie kľúčových poznatkov

V tomto záverečnom odseku zhrňte kľúčové závery z vášho článku a zdôraznite najdôležitejšie myšlienky, ktoré boli diskutované. Povzbuďte čitateľov, aby sa zamysleli nad zdieľanými poznatkami, alebo ponúknite praktické rady, ktoré môžu aplikovať vo svojom vlastnom živote. Toto je vaša šanca zanechať trvalý dojem, preto sa uistite, že vaše záverečné myšlienky sú silné a zapamätateľné. Silný záver nielenže spojí článok dohromady, ale tiež inšpiruje čitateľov k ďalšiemu zapojeniu.